Transactions on Transport Sciences 2023, 14(1):44-57 | DOI: 10.5507/tots.2022.023

How might public transport become more extensively used by the local population in Nellmersbach?

Florian Wondratscheka*, Niva Wilsonb, Vaisakh Gangadharanb, Joji Joseb
a. University of Applied Science Nürtingen-Geislingen, Faculty of Economics and Law, Parkstraße 4, 73312 Geislingen a.d. Steige, Germany; florian.wondratschek@nvbw.de
b. University of Applied Science Nürtingen-Geislingen, Faculty of Economics and Law, Parkstraße 4, 73312 Geislingen a.d. Steige, Germany

This elaboration deals with the expansion potential of public transport in the city of Nellmersbach. As a commuter city with an S-Bahn connection, the expansion of public transport is imperative for environmental reasons, since most of the traffic goes to the congested Stuttgart. Based on commuter flows and regional accessibility analysis, it is examined how long public transport to Stuttgart and the neighboring communities takes compared to the car. There is a quantitative cross-sectional survey that shows the numbers before and after the 15-minute increase in the frequency of the S-Bahn and puts them in context. Based on qualitative extension proposals for taxi-on-demand, there should be an assessment of P&R users from Nellmersbach, who represent a critical group for the study and who could increase their use of public transport.

Keywords: Public transport, rural, On-Demand, S-Bahn, frequency

Received: September 1, 2022; Revised: December 1, 2022; Accepted: December 21, 2022; Prepublished online: February 8, 2023; Published: April 20, 2023  Show citation

ACS AIP APA ASA Harvard Chicago Chicago Notes IEEE ISO690 MLA NLM Turabian Vancouver
Wondratschek, F., Wilson, N., Gangadharan, V., & Jose, J. (2023). How might public transport become more extensively used by the local population in Nellmersbach? Transactions on Transport Sciences, 14(1), 44-57. doi: 10.5507/tots.2022.023
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