Transactions on Transport Sciences 2020, 11(1):41-54 | DOI: 10.5507/tots.2019.009

Evaluating Pedestrian and Cyclist Behaviour at a Level Crossing

Lukas Hartwiga, Clemens Kaufmanna, Ralf Rissera, Christian Erbsmehlb, Tom Landgrafb, Martin Urbanb, Dominik Schreiberb
a Factum OG, Hermann-Bahr Straße 9/11 1210 Vienna, Austria
b Fraunhofer IVI, Zeunerstraße 38, 01069 Dresden, Germany

The article gives an overview about the results of the use of a newly developed measurement technique in order to analyse the behaviour of road users at level crossings. For the test of the measurement technique a before/after design was chosen in order to evaluate the effects of a speed bump on the behaviour of road users and on safety at level crossings. The measurement technique combines the use of (1) an infrared camera and (2) conventional video recording. The use of an infrared camera allows the registration of variables such as speed, position, distance and acceleration independent of lighting conditions. A conventional camera includes recording of road users head movements on the basis of which one can conclude where their attention is directed.

Keywords: Level crossing, Safety evaluation, Behaviour, Automated measurement technique, Vulnerable Road Users, Night time measurements

Received: June 17, 2018; Accepted: June 19, 2019; Prepublished online: July 24, 2019; Published: May 14, 2020  Show citation

ACS AIP APA ASA Harvard Chicago Chicago Notes IEEE ISO690 MLA NLM Turabian Vancouver
Hartwig, L., Kaufmann, C., Risser, R., Erbsmehl, C., Landgraf, T., Urban, M., & Schreiber, D. (2020). Evaluating Pedestrian and Cyclist Behaviour at a Level Crossing. Transactions on Transport Sciences, 11(1), 41-54. doi: 10.5507/tots.2019.009
Share...
Download citation
  • BibTeX (.bib)
  • Bookends (.ris)
  • EasyBib (.ris)
  • EndNote (.enw)
  • EndNote 8 (.xml)
  • ISI WoS (.isi)
  • Medlars (.medlars)
  • Mendeley (.ris)
  • MODS (.xml)
  • Papers (.ris)
  • RefWorks (.txt)
  • RefManager (.ris)
  • RIS (.ris)
  • MS Word (.xml)
  • Zotero (.ris)
    • Open full article

    References

    1. Aigner-Breuss, Eva; Aleksa, Michael; Braun, Eveline; Machata, Klaus; Knowles, Daniela; Runda, Kerstin; Stefan, Christian; Tomasch, Ernst (2011). MANEUVER. Entwicklung von Maßnahmen zur Vermeidung von Fehlverhalten an Eisenbahnkreuzungen mit Hilfe der Verkehrspsychologie. Ein Handbuch für PraktikerInnen und EntscheidungsträgerInnen.
    2. Berg, W. D., Knoblauch K., Hucke W. (1982). Causal Factors in Railroad-Highway Grade Crossing Accidents, Transport Research Record 847
    3. Caird, J. K., Creaser J. I., Edwards, C.J. and R. E. Dewar (2002), A Human Factors Analysis of Highway-Railway Grade Crossing Accidents in Canada. Montreal, Quebec, Transportation Development Centre Transport Canada
    4. Dinhobel, G. und P. Lengger (2012). The Acceptance of red lights at level crossings. Ppt held at 12th Global Level Crossing and Trespass Symposium, London, 7th - 12th October 2012. in Aigner-Breuss, Eva; Aleksa, Michael; Braun, Eveline; Machata, Klaus; Knowles, Daniela; Runda, Kerstin; Stefan, Christian; Tomasch, Ernst (2011). MANEUVER. Entwicklung von Maßnahmen zur Vermeidung von Fehlverhalten an Eisenbahnkreuzungen mit Hilfe der Verkehrspsychologie. Ein Handbuch für PraktikerInnen und EntscheidungsträgerInnen.
    5. Fertner, M. L. (2009). Verhalten auf Eisenbahnkreuzungen. Fehleinschätzungen der Risiken auf Eisenbahnkreuzungen durch die Straßenverkehrsteilnehmer. Zeitschrift für Verkehrsrecht 54.Jg., Heft 11/November 2009: 381-384.
    6. Ellinghaus, D. und J. Steinbrecher (2006), Das Kreuz mit dem Andreaskreuz: Eine Untersuchung über Konflikte an Bahnübergängen. Hannover, Continental AG.
    7. Grimm, H.G. (1988). Wahrnehmungsbedingungen und sicheres Verhalten im Straßenverkehr: Situationsübergreifende Aspekte. Bericht zum FP 8306 der BASt, Bereich Unfallforschung, Forschungsberichte Nr. 176, Bergisch Gladbach.
    8. Nussbaumer, C.; Nitsche, P. (2007), Andreas: Überwachung von Eisenbahnkreuzungen. Gefördert aus den Mitteln des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds, Wien, Kuratorium für Verkehrssicherheit.
    9. Meeker, F. L. and R. A. Barr (1989). An observational study of driver behavior at a protected railroad grade crossing as trains approach. Accid Anal Prev 21(3): 255-62. Go to original source...
    10. Nussbaumer, C.; Nitsche, P. (2007), Andreas: Überwachung von Eisenbahnkreuzungen. Gefördert aus den Mitteln des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds, Wien, Kuratorium für Verkehrssicherheit.
    11. Pripfl, J. (2009). Human Factors bei Eisenbahnkreuzungsunfällen: Ein Überblick über internationale Studienergebnisse. In: Gürtlich, G.H. & Thann, O. (Hrsg.): Sicherheit von Eisenbahnkreuzungen. Tagungsband 2008 und Ergebnisse der Arbeitsgruppen 2009. Österreichische Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft, ÖVG Spezial Band 94, Wien, 2009: 39-45.
    12. Rail Safety & Standards Board, RSSB (2008). Development of a level crossing risk management toolkit. Operations. Summary report. RSSB LTD., UK 2008.
    13. Rail Safety & Standards Board, RSSB (2011a). Road user survey and eye tracking trials. RSSB Research Programme. Operations and Management. Re-search into signs and signals at level crossings. Annex report II. http://www.rssb.co.uk/sitecollectiondocuments/pdf/reports/research/T756_anx2_final.pdf [20.11.2012]
    14. Rail Safety & Standards Board, RSSB (2011b). A Review of human factors litera-ture on the design of information and warnings. RSSB Research Pro-gramme. Operations and Management. Research into signs and signals at level crossings. Annex report I. http://www.rssb.co.uk/sitecollectiondocuments/pdf/reports/research/T756_anx1_final.pdf [20.11.2012]
    15. Raml, R. (2012a). Eisenbahnkreuzungen - Pkw-Fahrer. Befragungsergebnisse. IFES (Institut für Empirische Sozialforschung) im Auftrag für das Kuratorium für Verkehrssicherheit. Wien (unveröffentlicht). in Aigner-Breuss, Eva; Aleksa, Michael; Braun, Eveline; Machata, Klaus; Knowles, Daniela; Runda, Kerstin; Stefan, Christian; Tomasch, Ernst (2011). MANEUVER. Entwicklung von Maßnahmen zur Vermeidung von Fehlverhalten an Eisenbahnkreuzungen mit Hilfe der Verkehrspsychologie. Ein Handbuch für PraktikerInnen und EntscheidungsträgerInnen.
    16. Raml, R. (2012b). Eisenbahnkreuzungen - Anrainer. Befragungsergebnisse. IFES (Institut für Empirische Sozialforschung) im Auftrag für das Kuratorium für Verkehrssicherheit. Wien (unveröffentlicht). in Aigner-Breuss, Eva; Aleksa, Michael; Braun, Eveline; Machata, Klaus; Knowles, Daniela; Runda, Kerstin; Stefan, Christian; Tomasch, Ernst (2011). MANEUVER. Entwicklung von Maßnahmen zur Vermeidung von Fehlverhalten an Eisenbahnkreuzungen mit Hilfe der Verkehrspsychologie. Ein Handbuch für PraktikerInnen und EntscheidungsträgerInnen.
    17. Skládaný, P, et al. (2016), RÜTTLEX - Entwicklung von Rüttelstreifen zur Vermeidung von Fehlverhalten an Eisenbahnkreuzungen - Ergebnisbericht zum Forschungsprojekt
    18. Wigglesworth E. C., (1976). Human factors in road-rail crossing accidents. Monograph. Victoria, Ministry of Transport.
    19. https://shop.neuhauser-vt.com/c/47/a/10698/Warn--und-Temposchwellen/Tempo-Hemmschwelle-bis-10-km-h-schwarz.html;JSESSIONID=a44a0bf5-48d5-47b9-b85f-54d69f88f646 last checked in March 2019

    This is an open access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0), which permits use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original publication is properly cited. No use, distribution or reproduction is permitted which does not comply with these terms.


    Return to the content